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ETC技术将是新一代车辆出入管理发展趋势

创建时间:2020/10/23 13:50:40 |浏览量:
ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车收费系统)是目前世界各国均在大力推崇的先进的收费方式。车主只需在车窗上安装电子标签,车辆在经过收费站时,通过收费站点设置的读写器对经过车辆的电子标签进行读写识别,并自动从预先绑定的射频卡或银行帐户上扣除相应费用,无需车主停车和人工缴费即可快速通过收费站点,真正实现一路畅通。ETC技术将是新一代车辆出入管理发展趋势

ETC系统主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施组成。其中,车辆自动识别系统由OBU(On board unit,车载单元)、RSU(Road side unit,路边单元)、环路感应器等组成。OBU(即电子标签)储存了车辆的相关信息,一般安装在车辆的前挡风玻璃上。RSU(即读写器)安装在收费站旁边。环路感应器安装在车道地面下。中心管理系统存储了大量已注册车辆和车主的信息。当车辆通过收费站口时,环路感应器感知车辆,RSU发出询问信号,OBU做出响应,并进行双向通信和数据交换,中心管理系统获取车辆识别信息后进行比较判断,根据不同情况来控制管理系统产生不同的操作,从而实现对行驶车辆的自动管理。


ETC技术将是新一代车辆出入管理发展趋势


ETC系统以专用DSRC(专用短程通信)方式通过远距离(10m~30m)、完善的加密通信机制(支持3DES、RSA算法)、非接触方式(工作频段支持915MHz、2.45GHz和5.8GHz)来交换ETC信息,实现车辆在快速移动状态下的自动识别,从而实现对目标的自动化管理。

与以往的人工收费系统相比较,现行的ETC系统具有以下优点:

第一,交通更流畅。驾驶者可以不用停车并直接通过ETC系统进行自动缴费,有效地提高了收费站的车辆通行能力,避免了收费站造成的交通堵塞,提高了公路利用率。

第二,缴费方便透明。驾驶者通过ETC系统缴费意味着单位时间内通过的车辆数量会更多,从而加快了缴费速度,提高了缴费效率。

第三,节能环保。ETC系统减少了车辆在收费站人工缴费的等待时间,降低了油耗,减少了汽车怠速时的尾气排放,从而达到了节约能源,保护环境的效果。

ETC系统的成熟应用,为今后的智能交通打下了坚实的基础,近期这项技术也被应用于城市中心区域的高峰期拥堵收费。

随着ETC技术的日渐完善、ETC安装和使用比例的快速提升,ETC不再满足于的单一的高速公路场景,从高速公路走向城市更多停车场景已是大势所趋。

事实上,从满足车主、停车运营管理方快速识别车辆身份、提供安全便捷的收费服务等需求来看,目前仅有ETC与车牌识别两种服务模式,且两者的竞争集中于对车牌的识别领域,即ETC采用无线通信信号及相关设备相感应的方式自动识别车牌信息,车牌识别则采用高清摄像头高清拍照识别车牌,而当前微信、支付宝、以及各银行正在大力争抢的则是车辆通行后的支付市场以及汽车后大数据市场。

从市场占有率来看,目前ETC主要市场在高速公路领域,其他城市停车场景领域则以车牌识别为主。不过,车牌识别以及由此引发的停车无感支付方式、智慧停车行业等也是近几年方逐渐兴起,并正受多方资本强推。

通过车载电子标签(OBU)与安装在路侧上的微波天线(RSU)进行无线微波信息交换,无需停车即可完成车辆的识别以及车辆的进出管理。系统采用的5.8GHz ETC不停车读卡技术,具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点,并且具有高安全性,是新一代车辆出入管理系统的发展趋势。



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