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亚马逊的“智能物流”到底有多“智能”呢?

创建时间:2017/9/13 16:35:39 |浏览量:

今天一大早就被苹果的新品发布会刷屏了,可谓是万众瞩目啊!据说,继苹果斥资50亿美元打造新总部 Apple Park 之后,电商巨头亚马逊显然也按捺不住了。

 

近日,亚马逊宣布,将投资50亿美元在北美地区建立第二总部,该项目建成后预计可提供5万个就业机会。亚马逊还将计划在纽约市启动订单履行中心,旨在更快速地处理纽约大都市区及周边区域的订单和物流。

 

亚马逊在纽约的首个订单履行中心将坐落于史坦顿岛,预计创造2250个全新工作岗位,而且将全面启用“机器人员工”帮助提高订单处理效率,公司称这些全职员工“将有机会与先进的机器人协同工作”。

 

众所周知,亚马逊是业内最早将云物流、大数据、人工智能等运用于物流仓储管理的电商企业之一。20余年的积累112个运营中心遍布全球,可达185个国家和地区,真正形成了一个遍布全球的网络。仅以中国为例,亚马逊有13个运营中心,300多条干线运输线路,可向1400多个县区提供当日达、次日达服务。

 

首先,我们先来了解下亚马逊的智能物流之路。
1、2012年斥资收购了机器人制造商 Kiva Systems,自2014年开始,机器人 Kiva 开始在亚马逊配送中心帮助运送产品。

2、2013年12月,亚马逊已经率先实现了无人化 Prime Ai 的派送过程。Prime Air 可在24公里左右的范围内送货,预测可续航50公里,其时速最快可达到 每小时88公里左右,实现了在确认订单后30分钟内把快递送达目的地。在2016年12月7日,亚马逊首次实现了无人机给客户送货。

 

3、2016年4月获得了“空中配送中心”的专利。这是一项有关将空中飞船用作仓储和送货无人机基地的专利。

 

4、2017年6月,亚马逊提交了一份关于快递无人机塔的专利申请,意图打造设计独特、形似蜂巢的运营中心塔楼。内部配备机器人,无人机也能够在快递无人塔上停靠以及装载货物。

 

亚马逊智能物流是如何构成的?下面我们就一起来看看吧!


仓库实行“机器人员工”
顾名思义,“机器人员工”就是指员工与机器人伙伴共同拣选、打包和运送客户物品。2014年,机器人 Kiva 开始在亚马逊配送中心帮助运送产品。这些机器人会把产品带到人类工作人员身边,后者会把物品打包,然后送走。据说,目前亚马逊正在研发一种机器人,它们不仅能将物品运送到各处,还能从货架上捡取各种物品。机器人由一套算法进行统一控制,操控它们按畅销度和相关度对货物进行优先度排序,搬运货柜至选件工人面前,将传统的“人找货”模式变为“货找人”。

 

Prime Air无人机解决快递“最后一英里运输”
2013年12月,亚马逊率先实现了无人化的派送过程。直到2016年12月7日,亚马逊首次实现了无人机给客户送货。在客户确认订单的13分钟后,无人机在他的院子里顺利投放了一个包裹。 
 

亚马逊外界对无人机送货的质疑不断的情况,并没有阻止亚马逊对智能物流前进,他们反而不断地对产品进行改进,申请了多项专利,使用了空中仓库、路灯充电站黑科技为无人机保驾护航。


利用无人机派送的好处:
除了节省商品在派送路途上的时间,无人机派送的最大一项好处是它可以节省大量的运输成本。据德银曾发布的一份研究报告称,利用无人机或机器人送货为亚马逊提供了最大的节约成本的机会,估计“最后一英里运输”即将货物从最后的配送中心送到客户家门口的运输成本将降低80%。降低运费可为客户带来直接的好处。

 

自动驾驶货车、地下传送带的货物运输
据消息称,就在今年1月,亚马逊通过了一项关于自动驾驶车辆的专利。该专利描述了一种使自动驾驶车辆通过车联网与交通管理中心进行数据交换的技术,通过这种技术,自动驾驶车辆可以从交管中心获知潮汐车道的车流方向变化,从而提前规划好行车路径,避免产生交通事故。更进一步,这项技术还能让自动驾驶车辆获取整个地区的交通情况,避开拥堵片区,设计效率最高的行车路线。

除此之外,亚马逊还想绕开繁忙的地面交通,在地下建设一条条传送带,将货物直接从仓库经由地下送到客户手中。这样的传送带可以连接火车站、机场、物流中心、取件箱,甚至是客户的家。


然而,其背后难以想象的成本使其成为了一个近乎疯狂的设想,但也不能说是完全不可能实现的。

 

目前,我国的阿里、京东、苏宁以及菜鸟物流等企业都已经正在打造或实现了“智能物流”的无人仓了,虽然起步晚了点,但不可否认的是国内的巨大市场的需求是很大的。其中,无人仓的标配自动分拣机、AGV小车搬运机器人、叉车托盘等应用都离不开RFID技术的助力。随着这些企业的试水,无人仓不再是纸上谈兵的空想,而已走出实验室开始落地到消费者身边。

 

(图文来源于网络,侵删)

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