RFID共享电单车识别停车方案

点击次数:  更新时间:2021/12/2 15:55:41


现状: 

共享电动车是在物联网的技术上、共享经济环境下发展起来的。随着智能化终端技术的广泛应用而逐渐成熟起来,将自行车轻便的优势与电动车省力续航强的优势点结合起来。在满足人们出行自由的同时让远距离的出行更加省时省力。在共享电动车给予方便的同时也带来了电动车停放管理等难题,困扰着城市管理者和电动车运维人员,如何有效的解决共享电单车停放的成为了重中之重。     



解决方案: 

针对共享电动车规范停车,加强对共享电动车的监管和管理,减轻运维企业的管理成本,促进共享电单车有序停放,避免因为车辆的停放无序出现的问题。为此,捷通科技采用RFID无线射频识别技术的管理方案可有效针对电动车停放管理等问题进行有效的解决方案。



随着人们出行方式的发生巨大变化,从共享单车到共享电动车已经在很多城市进行投放,共享电单车在为用户带来便利性的同时,肆意停放成为相关管理单位的困扰。共享电单车停放阻挡了正常的人形通道,造成一些安全隐患,加大了投放运维管理人员的劳动,同时也在使运营成本变高。




“RFID识别定置停车”的技术已经在各个城市实施推广开来,可以合理防止电动自行车乱停乱堆,让骑自行车的客户骑自行车后能整齐有序的还车,有助于降低公司的管理成本,提升大城市城市公共交通的整体品牌形象。射频识别共享电动汽车识别固定项目停车可以促进大城市的交通控制。


目前市面上常见的几种电单车停放的方式:

蓝牙道钉方案:产品方案成本高,维护成本高,定位精准度容易受到外界环境干扰;

GPS方案:定位精度2-3米,但树荫或建筑物会阻挡信号,导致用户体验不佳;

超高频 UHF 900MHz定位:读取距离远,但成本相对高一些,已经在推行;

高频 HF 定位:读取距离近,成本低一些,有些场景在推行;


通过客户需求,市场调研了解到,很多公司也在尝试使用13.56MHz的NFC技术方案,因为其在性能、成本和安全性等方面都有突出的优势。但是NFC方案设计能识别距离为10cm~20cm,距离较近,满足不了一些城市场景,而且在复杂的环境中容易导致信号衰减,无法满足共享电单车客户>25cm的识别距离要求,目前超高频技术已经得到突破,满足了距离问题,实施共享电单车精准停放。

在停车区预设附带有RFID识别标识的停车标识线,和车辆踏板下面的安装的识别标识,在停车时精准识别来保证停车精准。通过中控在车辆中安装的角度,通过后台预设的停车角度,保证不同场景下车辆停放始终垂直于马路。通过采用RFID识别定置停车技术,让共享电动车有序停放,合理防止电动自行车乱停乱堆现象。

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